😮⚀🥠
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🍯(撰稿:庄琼炎)佩斯科夫:北约对于俄罗斯来说是“敌对联盟”
2024/07/01公孙涛元⛓
「人民日报」今天,十分想念您……
2024/07/01娄婷广📦
国防部:全军大力推进体系练兵
2024/07/01广言红⚿
杨英委员:着力赓续中华文脉 加强古民居保护
2024/07/01幸美贞🦐
“国风血脉”是如何觉醒的
2024/07/01长孙香澜✙
“车厘子安心”有待监管护航
2024/06/30胥冠安🥓
国民经济恢复向好 高质量发展取得新成效
2024/06/30司徒晴琬🙀
春节周边游"新玩法"花样多 个性出行体验受关注
2024/06/30樊翔鸿b
扮靓乡村需“两全”(纵横)
2024/06/29金岩新z
祝福!世界羽坛连日来喜事连连,中日两国四位世界冠军大婚
2024/06/29惠琛唯🦈