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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

🚃(撰稿:裴香逸)

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    • 滕茗良📙LV7六年级
      2楼
      《山水之间》艺术展即将在泰晤士1号举办✅
      2024/08/10   来自昆明
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    • ☹鲍初宗LV1大学四年级
      3楼
      日本小林制药公司将退出红曲相关业务⚘
      2024/08/10   来自广元
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    • 蒋强娥🎻LV5幼儿园
      4楼
      01版要闻 - 中国体育代表团再获一金(赛场速递)🐆
      2024/08/10   来自大连
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    • 唐滢心LV9大学三年级
      5楼
      F-35抢占欧洲军机市场🚮
      2024/08/10   来自齐齐哈尔
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    • 汤爱惠☎💦LV6大学三年级
      6楼
      不一样的赛道,同样精彩的人生📆
      2024/08/10   来自普兰店
      2回复
    • 水天霭LV7大学四年级
      7楼
      广西钦州:陆海新通道扬帆起航😚
      2024/08/10   来自常熟
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