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公安交管数字化转型涉及交管工作各个层面,武汉交警成立“改革办”与“科信办”,由支队主要领导挂帅,相关处室、大队领导担任领导小组成员。“改革办”负责理顺机制,实现队伍培育再上台阶、部门联动形成合力、数据值守由静至动等;“科信办”负责组建数据治理专班,做好基础设施资源调配与技术保障,确保数据顺利“拿出来”“输出去”,赋能基层实战。

5月6日晚,武汉交警接到市城市管理部门联动请求信息:一辆重型货车在汉阳区汉阳大道上非法倾倒建筑垃圾,车辆遮挡号牌,还打开强光灯,故意躲避视频监控。合成作战中心立即运用数据中台等平台进行数据碰撞比对,迅速锁定了目标车辆和停放地点,随后涉案驾驶人被查获。通过不断强化各类数据间的关联碰撞,武汉交警整体工作效能大幅提升。仅1个月,合成作战中心就排查出各类交通违法3000余起次,数据库关联信息精准推送至路面民警,一线查缉效率提升了30%。

经过共建共治,曾经一年投诉397起的紫沙路投诉量现降至月均3起以下,一大批老旧小区周边交通乱象问题得到了有效改善;电动自行车上路门槛低,群众反映部分驾驶人安全意识不强,扰乱路面交通秩序,为此武汉交警以数字化转型为契机,通过小程序引导当事人主动学习交通法规,并结合个例为其推送最优学习方案。截至目前,该小程序已引导320余万人次接受在线教育,成为群众随身携带的“交通安全口袋书”。

武汉市热门景点众多,近年来已逐渐成为全国热门旅游城市。为更好地服务群众出行,武汉交警创新应用三项数字化服务。智能避堵诱导,即结合城市热门景点的人流、车流数据,以及景区的历史交通拥堵数据,对部分重点关注区域,分时段进行压力测试,确定最佳绕行方案,并与导航公司合作,对进出景区的车辆开展实时诱导;停车预约数字化引导,即热门景区推行“停车预约”模式,通过多种渠道宣传预约,对未预约车辆发送短信,告知周边停车场饱和状况,最大限度避免了车辆在排队时占用路面车道;全息路口智能化信号配时,即在部分路口开展全息路口试点建设,通过为信号机提供车道级全息精确数据,信号灯自适应配时更精准高效,更为交通组织疏导和事故快速处理提供了有力支撑。

👹(撰稿:赫连东昌)

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