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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级三亿体育官方,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🏺(撰稿:单于伊全)

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    • 终良行➇LV3六年级
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      精神病有什么好笑的?🛬
      2024/06/30   来自吕梁
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    • 🕛吴松德LV4大学四年级
      3楼
      《每周质量报告》 20240204 无法灭火的“灭火器”✫
      2024/06/30   来自金华
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    • 平江蓝♙LV1幼儿园
      4楼
      把学科专业建在产业链上💤
      2024/06/30   来自石河子
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    • 安蝶芬LV2大学三年级
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      薛其坤的幸福感⚭
      2024/06/30   来自清远
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    • 卓刚芳⛣💦LV4大学三年级
      6楼
      纸与笔的幻想碰撞 剑与魔法的旖丽之歌——漫谈TRPG与电子游戏发展🗞
      2024/06/30   来自塔城
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    • 吕毅馥LV7大学四年级
      7楼
      《翦商》的作者,一场大病后“重生”了🤵
      2024/06/30   来自晋江
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