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深江铁路是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,也是落实粤港澳大湾区建设国家战略的重大交通基础设施,线路正线长116公里,设计时速250公里开元ky888vip,途经深圳、广州、东莞、中山、江门5个市。由于线路需要跨过广州、东莞之间的珠江入海口,地质水文条件十分复杂,设计方案几经比选,最终由公铁两用大桥改为隧道下穿。

据介绍,深江铁路珠江口隧道2标段全长9.175公里,属于海底施工超长隧道,盾构机需要在硬岩地质下进行长距离独头掘进;最大水压高达1.06兆帕,相当于在指甲盖大小的面积上承受10.6千克重量的压力,强度超过10个标准大气压开元ky888vip,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考;隧道地质条件极为复杂,岩性复杂多变,对设备性能和施工技术挑战极大。

✈(撰稿:祝飘倩)

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    • 申屠群仁🤚LV6六年级
      2楼
      人生嘛, 可以过得轻松点🍝
      2024/08/11   来自太原
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    • 🚅柴嘉进LV5大学四年级
      3楼
      巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接🎠
      2024/08/11   来自周口
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    • 杜达琦🍍LV1幼儿园
      4楼
      太阳黑子数量创新高🔻
      2024/08/11   来自临安
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    • 龚厚良LV1大学三年级
      5楼
      暑假“打卡”博物馆💠
      2024/08/11   来自城固
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    • 阙峰毅📻❾LV9大学三年级
      6楼
      #44 从厨子的视角来理解设计系统组件与模式的差异☤
      2024/08/11   来自南阳
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    • 耿艺才LV8大学四年级
      7楼
      全国政协提案委员会:聚焦提案质量 打造工作精品💩
      2024/08/11   来自保山
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