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2022年6月,河南省政府正式批复了《郑州国际陆港航空港片区发展规划》。根据规划,到2025年,郑州国际陆港将实现关铁融合、区港一体、资源集聚,支撑保障国际班列开行量达到5000班次;到2030年,国际物流综合服务能力、产业带动力全面提升,支撑保障年业务量达到“万列、千万吨”;到2035年,建成具有全球影响力的世界一流国际铁路枢纽港。

“郑州国际陆港是河南省服务高质量共建‘一带一路’、实施‘优势再造战略’、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变的重点工程。正式通车的专用铁路则对于完善郑州国际陆港功能,打造全国领先的中欧班列集结中心示范工程具有十分重要的意义。”当日通车仪式上,中国铁路郑州局集团有限公司董事长孙景表示,下一步,将聚焦服务“现代化、国际化、世界级”内陆大港建设,加快推进联络线、铁路物流基地等配套工程,优化中欧班列开行组织,全力满足商品小汽车等运输需求。(完)

🕘(撰稿:陆娥妹)

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    • 令狐晶彪😬LV7六年级
      2楼
      新质生产力的新特征(思想纵横)⚸
      2024/07/04   来自松原
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    • 🍛龚芝馥LV4大学四年级
      3楼
      美媒:芬兰总统称欧洲需要转向“战时经济”🌯
      2024/07/04   来自赣榆
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    • 裘羽奇🥊LV3幼儿园
      4楼
      美元兑日元若升破162 将加剧干预担忧♨
      2024/07/04   来自从化
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    • 齐晴亚LV0大学三年级
      5楼
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      2024/07/04   来自敦化
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    • 谭洁亚💷🅱LV7大学三年级
      6楼
      日前首相批岸田不负责任 日媒:实际上在要求岸田下台🌺
      2024/07/04   来自乌海
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    • 莫心秋LV1大学四年级
      7楼
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