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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

📯(撰稿:屠婵峰)

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    • 费梦灵🧡LV9六年级
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      经济时评|优化营商环境 多听企业意见🛏
      2024/07/02   来自自贡
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    • ⛂邱璐谦LV8大学四年级
      3楼
      第二轮第二批中央生态环境保护督察反馈情况 直击两部门、两央企核心问题🌛
      2024/07/02   来自平顶山
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    • 成儿士♦LV6幼儿园
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      ESG浪潮下,协合新能源(0182.HK)为何值得关注?🛄
      2024/07/02   来自酒泉
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    • 褚柔璧LV1大学三年级
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      2024/07/02   来自内江
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    • 古芝利♁✉LV7大学三年级
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      打通造福于民的“快速路”🚦
      2024/07/02   来自天门
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    • 燕莎萱LV3大学四年级
      7楼
      美国国家飓风中心:“贝丽尔”增强为3级飓风并向加勒比海东南部移动🍖
      2024/07/02   来自塔城
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