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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称ag百家官方网,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

📺(撰稿:逄健鸣)

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    • 虞曼彬🏮LV1六年级
      2楼
      科技向新丨一块钢的新生➫
      2024/06/28   来自都匀
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    • 😈詹梁茂LV6大学四年级
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      加快建构中国自主的知识体系(信息快递)⚟
      2024/06/28   来自岳阳
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    • 贺爽芸✏LV1幼儿园
      4楼
      比亚迪在欧洲“被看见”的机会来了?⛩
      2024/06/28   来自许昌
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    • 阙福羽LV1大学三年级
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      阿里“春雷计划”肃宁样本:小微企业如何逆势发展⛝
      2024/06/28   来自柳州
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    • 方义莉🙃🥐LV4大学三年级
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      淮河流域规模以上取用水在线监测全覆盖🌕
      2024/06/28   来自安宁
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    • 邱琦学LV0大学四年级
      7楼
      2024年科学健身指导典型案例征集活动启事🌓
      2024/06/28   来自富阳
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